Luchthaven Tampa International Airport, FL

Ligging
In 1952 werd een tweede terminal geopend nabij de kruising van Columbus Drive en West Shore Boulevard. Via de lokale wegen rijdt men op de Columbus Drive of de Spruce Street richting het westen, tot men ten westen van de Westshore Boulevard de afrit naar de luchthaven bereikt. Komende vanuit St. Petersburg en het westen rijdt men met de auto via de Interstate I-275 richting het noorden tot afrit 39B en volgt vervolgens de borden naar de luchthaven. Komende uit het zuiden (en het oosten) neemt men op de I-275 richting het zuiden afrit 39. Op Highway 60 kan men de goed aangegeven luchthaven bereiken aan het begin van de Courtney Campbell Causeway. Deze ligt direct in het zuiden aan het einde van de Veterans Expressway, rijdend via Highway 60 richting het oosten.
Tussen de luchthaven en het Marion Transit Center (MTC) in het centrum van Tampa, of het noordwestelijk deel van Transfer Center in Town 'n' Land loopt regelmatig bus # 30 van de Hillsborough Regionaal Transit (hert). De vertrektijden kan je lokaal kunt vinden. Andere vervoersmogelijkheden zijn per taxi, huurauto of limousine.

Geschiedenis
Het in 1928 door de stad voltooide Drew Field werd tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Amerikaanse regering overgenomen, uitgebreid en gemoderniseerd, en ombenoemd tot Drew Army Airbase. Daarop kwamen Eastern en National Airlines naar Drew Field, dat in 1950 tot Tampa International Airport ombenoemd werd toen Trans Canada Airlines daar het internationale luchtverkeer op zich nam. Capital, Delta, Northeast en Trans World Airlines voegden zich hier later bij. Vluchten naar Mexico City werden vanaf 1961 wekelijks door Pan American uitgevoerd en in 1977 begon National Airlines met vluchten naar Amsterdam en Parijs.